龍門(mén)吊電車(chē)集電器

龍門(mén)吊電車(chē)集電器結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)：

    該產(chǎn)品由集電頭、支撐桿，底座和絕緣子四部分組成。桿和座之間由拉簧調(diào)節(jié)，集電頭上的碳刷與導(dǎo)線(xiàn)始終保持著適度的接觸壓力，支撐桿在座上可作360°旋轉(zhuǎn)。集電頭碳刷安裝在球狀座上，而球狀座又安裝在球面套上，碳刷不僅作360°旋轉(zhuǎn)，還在60°范圍內(nèi)自由擺動(dòng)。因此使碳刷不會(huì)脫離導(dǎo)線(xiàn)而始終保持良好的接觸。

集電器有兩級(jí)絕緣，有不脫線(xiàn)，不漏電，饋電性能良好，轉(zhuǎn)向跨度大，易保養(yǎng)耐用等優(yōu)點(diǎn)。

本產(chǎn)品使用安全性能穩(wěn)定，安裝、維護(hù)方便，操作自隨，結(jié)構(gòu)新穎，式樣美觀(guān)是各種龍門(mén)起重機(jī)非常理想的配套產(chǎn)品。      

主要參數(shù): 1、電源三相交流    2、工作電壓380V   3、許用電流400-800A  4、旋轉(zhuǎn)角度360°5、接觸壓力90N    6、工作角度35°～40°

LYT型門(mén)式起重機(jī)集電器

   目前，國(guó)內(nèi)外室外起重機(jī)的移動(dòng)供電所采用的滑線(xiàn)大部分是裸圓銅（鐵）線(xiàn)，兩端打緊中間的滑線(xiàn)放在間隔排列絕緣支撐體，移動(dòng)車(chē)輛靠隨車(chē)移動(dòng)的圓銅輪從銅滑線(xiàn)上獲取電能，圓銅輪即起挑起銅滑線(xiàn)的功能，同時(shí)又是一段導(dǎo)體，流過(guò)大量電流如圓銅輪與軸之間加裝軸承的話(huà)由于電蝕作用，軸承的使用壽命很短，不少實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合，便放棄了加裝軸承任憑銅輪與銅滑線(xiàn)磨擦導(dǎo)電，結(jié)果銅線(xiàn)的壽命受到電火花的擊打，壽命降低2／3，圓銅輪的更換頻繁，費(fèi)用很高，YT型裸圓銅線(xiàn)集電器采用托線(xiàn)輪專(zhuān)司托線(xiàn)，不導(dǎo)電，集電頭專(zhuān)司導(dǎo)電的新思維，集電頭從銅滑線(xiàn)上方向下壓緊導(dǎo)電的方法節(jié)省原來(lái)開(kāi)支80％。目前已申報(bào)國(guó)家。

主要參數(shù)如下：1、電源三相交流    2、工作電壓380V    3、許用電流400A    4、旋轉(zhuǎn)角度180° 5、接觸壓力90N  6、工作角度35°～40°

主要夾線(xiàn)、絕緣件及集電器配件